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全球航組合小木屋運不景氣、惟獨國際郵輪市場逆勢成長，而台灣已躍升為亞洲第3大郵輪客源市場！台灣港務公司董事長張志清指出，看準郵輪觀光商機，已著手港區開發計畫、塑造新航點、打造更具吸引力的郵輪目的港，同時串連香港、沖繩、上海等亞洲港口，發展南北向黃金航線。

張志清指出，全球郵輪旅客今年上看2,400萬人次，其中亞洲旅客可望突破220萬人次，台灣約占80萬人次。亞洲郵輪旅客雖占全球旅客的1成，但每年8％的成長率、潛力無窮，亞洲郵輪市場已是國際郵輪業者重要板塊。

台灣港務公司總經理李泰興表示，看好台灣郵輪旅遊市場，目前已有麗星郵輪、公主郵輪、皇家加勒比郵輪及歌詩達郵輪等來台操作母港行程，郵輪航班大幅增加，帶動台灣郵輪母港人口逐年成長，台灣郵輪旅遊市場後勢看漲。

由台灣港務公司主辦的「2016亞洲郵輪論壇」昨（26）日登場，立法院副院長蔡其昌、交通部政務次長王國材、台中市長林佳龍以及來自亞洲8個國家、近200位國內外郵輪業產官學界齊聚一堂，共同為台灣郵輪觀光產業發展提供不同觀點與看法。

立法院副院長蔡其昌表示，台灣在地理位置上具備優勢，打開中台灣門戶能讓台灣貨物出去、全世界觀光客進來，期望郵輪產業能帶動台灣整體經濟發展與國際能見度。

交通部政務次長王國材表示，中市府積極推動大台中山手線環狀鐵路計畫，並規畫於雙港之間推動輕軌列車，都是發展郵輪觀光的重要條件，交通部將持續與地方政府推動「一站多港」服務，讓觀光客從任何港口來台，都能進行環島旅遊。

台中市長林佳龍指出，中市府積極實踐「雙港計劃」，除推動清泉崗機場升級國際機場外，未來盼透過郵輪產業促進台中港轉型，讓「客從雙港入，貨從雙港出」，進而吸引國際觀光客至中部高美濕地、南投日月潭、彰化鹿港等地旅遊。